일본자동차업계의 조바심이 커지

5%에서 15%로 낮추는 안에 합의했지만 실제 인하 시점이 잡히지 않아 일본자동차업계의 조바심이 커지고 있다.

9일 니혼게이자이는 토요타를 비롯해 일본 주요 7.

자동차대체 부품 사용을 권장하는자동차보험 표준약관 개정을 두고 곳곳에서 잡음이 일고 있다.

/사진=클립아트코리아자동차사고 수리 시 순정부품(정품·OEM)이 아닌 '품질인증부품'(대체부품)을 우선 사용하도록 하는자동차보험표준약관 개정을 두고 곳곳에서.

메르세데스 벤츠 국내 최대 딜러사인 한성자동차영업직의 총파업에 이어 일부 서비스센터 정비직이 준법 투쟁에 들어가면서 벤츠 고객의 불만이 커지고 있다.

준법 투쟁은 규정을 철저히 지켜 정비 지연을 초래하는 쟁의 행위다.

영업 적자가 계속되는 상황에서.

“미시간의자동차산업은 강력합니다.

하지만 현재 미시간자동차공급망에 속한 이들은 모두 저마다의 불확실성과 싸우고 있습니다.

우리는 어떻게 생존해야 할까요?” 디트로이트 시내에 위치한 제너럴모터스(GM) 본사.

미국 미시간주 디트로이트 인근 파밍턴힐스.

장관은 미국이 아직 무역협정을 체결하지 않은 나라들과 10월 말까지 협상이 마무리될 것으로 내다봤다.

한국, 일본 등과 합의한자동차관세 인하 적용 시점은 영국의 사례처럼 합의 후 약 50일 전후가 될 수 있다고 밝혔다.

도널드 트럼프 행정부의 무역협상을.

Npay자동차보험비교는 업계에서 유일하게 신용카드 캐시백이나 청구할인, 주유권 등 보험사별 제공.

조 의원은 관세 협상 직후인 지난 1일 경산 내자동차부품.

이재명 대통령이 지난 22일 서울 용산구 대통령실에서 국무회의를 주재하고 있다.

보혐료 부담을 낮춘다는 취지.

디트로이트의 버려진 공장들 / 손호철 제공 ‘세계자동차의 수도.

’ 미국 오대호 중 하나인 이리호 근처에 자리 잡은 디트로이트에 따라다니던 별명이다.

나는자동차를 몰고 ‘세계자동차의 수도’를 향하고 있다.

나의 차는 로스앤젤레스공항에서 빌린 한국산.

해링턴스퀘어 리버파크

지난달 22일 관세협상이 타결된 일본의 경우 9월 중순, 지난달 30일 타결된 한국의 경우.